Железнодорожный вокзал планируют капитально отремонтировать в Костанае

Новость хорошая, однако есть одно но.

Здание находится в списке архитектурных и градостроительных памятников областного центра. В Центре исследования, реставрации и охраны историко-культурного наследия областного управления культуры переживают, как бы после проведения работ оно не утратило свою ценность. Об этом сообщает газета “Наш Костанай”.

Железнодорожный вокзал является средоточием железнодорожного узла и композиционным акцентом ансамбля привокзальной площади. Авторы проекта – архитекторы В. Батырев, А. Сухорукова, инженер Ж. Самсонова. Вокзал построен в 1974 году на месте старого. Проект разработан институтом «Мосгипротранс», строители – «Казахтранстехмонтаж», управление «Магнитогорстрой», Минтрансстрой СССР и др. За проектирование и строительство Кустанайского железнодорожного вокзала коллектив архитекторов, инженеров и строителей в 1978 году был удостоен премии Совета Министров СССР.

– Новое рождение пережил вокзал в начале ХХІ века. Реконструкция осовременила его облик, сохранив наиболее примечательные особенности. Здание ориентировано на основную магистраль города – проспект Аль–Фараби, выходящее под углом на привокзальную площадь, и является ее композиционным завершением. Это вытянутое по оси трехэтажное, железобетонное сооружение. Подступ к нему не осложнен лестницами или газонами за счет сплошной отмостки асфальтом. Основной южный фасад и главный вход ориентированы на проспект Аль–Фараби. Главный вход перекрыт мощным железобетонным козырьком с консольным вылетом в 15 метров, – говорится в документации, прилагаемой к памятнику архитектуры.

Менять внешний облик здания нельзя. Ремонтировать тоже, правильнее здесь использовать глагол – реставрировать. А для этого необходимо разработать научно-проектную документацию. Стоит она немалых денег, да и провести такое исследование в полном объеме могут лишь лицензированные организации, имеющие в штате архитекторов и историков. Таковых в Костанайской области нет в принципе, да и в Казахстане их можно по пальцам пересчитать. Сами научно-реставрационные работы зачастую проводятся за счет пользователей, собственников, иногда с выделением средств из госбюджета или на деньги меценатов. Но не каждый собственник потянет такого рода работы. Дело не только дорогостоящее, но и канительное.

– В ноябре прошлого года мы узнали, что железнодорожный вокзал хотят отремонтировать. Во время приезда в город министра транспорта РК руководство вокзала говорило, что они уже разрабатывают ПСД капремонта, планируют отремонтировать кровлю, фасад, лестничные площадки, инженерные и слаботочные системы, а также три пассажирские платформы с установкой и заменой осветительных систем. Формулировка ПСД нас сразу насторожила, потому что здесь нужна НПД, и никто о проведении работ нас не предупреждал. Мы направили в адрес железнодорожного вокзала письмо с рекомендацией, чего делать не стоит, – говорят в Центре исследования, реставрации и охраны историко-культурного наследия областного управления культуры.

Корреспонденты «НК» связались с заместителем директора Костанайского отделения магистральной сети по вокзальному хозяйству Нурланом Байганиным и попросили разъяснить ситуацию.

– Ремонт хотели провести в 2025-2026 годах, пока что это перспектива. Министру мы говорили не только о костанайском вокзале, но и еще о пяти областных. Зданиям обновление действительно необходимо, деньги обещали выделить из республиканского бюджета, но пока молчат. Если финансы появятся, мы, конечно, прислушаемся к рекомендациям по поводу сохранения памятника, – сказал Байганин.

Полина ЦИММЕР,
фото Абиля ДОЩАНОВА

Редактор

Recent Posts

Қазақ тілін қолдану мен тұтынуға қатысты ауылдық жерлердегі көзқарастар

Қазақ тіліне қатысты елімізде түрлі көзқарастар мен түсініктер қалыптасқан Соның ішінде кең таралған пікірлердің бірі…

4 дня ago

Касым-Жомарт Токаев и Реджеп Тайип Эрдоган провели 5-е заседание Совета стратегического сотрудничества высокого уровня Казахстана и Турции

В ходе заседания Глава государства отметил, что казахско-турецкое сотрудничество, основанное на общности исторических и духовных…

4 дня ago

Парадоксальное соседство: как в Казахстане живут села возле техногенных водоемов, созданных для деятельности горнодобывающих комбинатов

Ярким примером является Ждановский сельский округ в Костанайской области. Об этом пишет "ТоболИнфо" (далее…)

1 неделя ago

Денисов ауданында жастар форумы өтті

Жобаға барлығы 60 адам қатысты. Алыс ауылдардан жиналған кіл белсенді, оқуда озат, еңбекте табысты ұл-қыздар…

1 неделя ago

Совет по привлечению инвестиций и реализации инвестпроектов прошел в Костанае

Председатель Совета - аким области  Кумар Аксакалов.  Привлекаются к участию в нем  не только местные эксперты,…

1 неделя ago

This website uses cookies.