Главные новости Костаная – Qostanai Media

Спустя три месяца разбирательств ставится вопрос о назначении комплексной экспертизы, пишет ИА “ТоболИнфо”

ДТП с участием маршрута №18 произошло 24 октября 2022 года. Водитель автобуса Жандос Амиралин на перекрестке пр. Аль-Фараби-Абая сбил 11-летнюю Аружан Копжасарову. В результате травматического шока и множественных травм девочка скончалась в машине скорой помощи.

По версии обвинения, водитель автобуса нарушил ПДД и проехал на желтый свет, из-за чего и произошла трагедия. По делу уже провели  несколько экспертиз. Гособвинитель Динара Иргизбаева зачитала на процессе все выводы экспертов в рамках изучения материалов уголовного дела.

Так, специалистов просили ответить на вопросы: на какой сигнал светофора автобус выехал на перекресток и с какой скоростью двигался, на какой свет стала переходить дорогу девочка? Мог ли водитель остановиться? Эксперты только выявили, что автобус ехал со скоростью 51,95 км/ч. Сигналы светофора определить не удалось, поскольку этого не позволяет сделать ракурс съемки с камеры видеонаблюдения. Мог ли Амиралин совершить экстренное торможение и предотвратить ДТП? На этот вопрос тоже нет ответа.

Уже в следующей экспертизе, как зачитала Динара Иргизбаева, сказано, что пешеход начал движение на зеленый сигнал светофора.

Адвокат подсудимого Лимара Сергазина подвергла сомнению выводы специалиста, поскольку сигналы светофора так и не были определены, и попросила назначить комплексную экспертизу, чтобы исключить противоречия.

— Кроме того, фототехнический эксперт вышел за пределы своей компетенции и установил скорость, чего не мог сделать, — подчеркнула Лимара Сергазина.

Адвокат считает, что ее подзащитный выехал на перекресток на мигающий зеленый сигнал и имел право завершить маневр, а девочка нарушила ПДД и стала переходить дорогу на красный свет, не дав возможность водителю автобуса предотвратить аварию.

— ПДД для всех единое, степень вины водителя и пешехода должна быть установлена судом. 6 июня я предоставила вам отретушированное видео, фототехник увеличил светофор и убрал “заломы” для четкости. Там видно сигналы светофора. Если эксперты возьмут оригинал видео и поработают с ним, то смогут увидеть, на какой свет девочка вышла на дорогу и на какой выехал автобус перед наездом, — продолжала Лимара Сергазина.

В материалах дела есть еще противоречия: так, одни очевидцы говорят, что автобус ехал на мигающий зеленый, а пешеход шла на красный, другие утверждают, что вместе с погибшей девочкой, только с противоположного направления, на дорогу вышли еще люди, а это значит, что для пешеходов горел зеленый.

На ключевые вопросы Лимара Сергазина предлагает ответить экспертам из Алматы. Примут ли ходатайство адвоката, станет известно в понедельник, 19 июня.

Представитель потерпевшей стороны Дмитрий Кученков попросил суд обойтись без новой экспертизы, поскольку “при всех возможных вариантах ситуации Амиралин все равно выехал на запрещающий сигнал светофора”.

Кроме того, отец погибшей девочки подал иск на возмещение морального вреда в размере 10 млн тенге.

Татьяна ФАЙЛЬ,

фото автора